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●HDMI x 3

●逐點清晰Pixel Plus Ultra HD

●三年全機保固

商品說明

品名：【飛利浦PHILIPS】49吋IPS 4K聯網液晶顯示器＋視訊盒（49PUH6651）

品牌：PHILIPS飛利浦

型號：49PUH5561

解析度：3840 x 2160

尺寸：1099.18 x 646.43 x 89.54 mm

尺寸（含機座）：1099.18 x 697.74 x 259.18 mm

重量：10.78 kg

重量（含機座）：11.1 kg

保固：3年

注意事項：

●含運不含安裝

●本商品為特定家電產品，商品一經設定、聯網，即已註冊無法恢復原狀做退換貨處理

●鑑賞期內僅供畫面觀看，請勿做任何設定動作，商品退貨時需保持商品與內外包裝、配件、說明書全部內容物完整，謝謝

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設限時產品定差異會略有不同，以實際商品顏色為準

商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【龍益雲╱新竹報導】

新竹縣、市106年公告土地現值昨（27）日出爐，平均值都調漲，但房市景氣冷暖大不同。竹縣漲幅14.5％僅次於澎湖縣，更居本島之冠；而新竹市房地產市場觀望氣氛濃厚，漲幅2.52％為近8年最低。

新竹縣政府地政處表示，106年公告土地現值主要針對各區段徵收區、集村農舍、重劃地區等適當調整，大約是一般正常交易價格的86％。其中，區段徵收區如竹北市縣治1、2、3期，台灣科技大學、高鐵新竹站等地區及新埔鎮田新、芎林鄉上德段等區段徵收區，是公告土地現值大幅調高區域。

新竹市政府地政處則指出，受國內近兩年經濟成長趨緩、房地合一稅制變革及民生物價攀升等多項大環境不利因素影響，竹市房地產市場觀望氣氛濃厚，無論成交量或成交價都微幅下降，經地價評議委員會各專家學者充分討論後，?酌當前經濟環境及房地產交易市場景氣不佳、消費者物價指數攀升、民眾實質所得並未增加等因素評定106年公告現值。

竹市地政處說，3個行政區平均漲幅依序為東區2.95％、香山區2.45％及北區1.56％，主要反映與市場正常交易價格的推薦商品差距，東區受惠清華、交通兩所大學周邊生活機能完善與交通便利，北區則拜巨城購物中心周邊商業繁盛，香山區因台鐵三姓橋車站的加值。

竹縣106年公告土地現值最高的宗地地價座落竹北市光明六路與縣政九路交叉口路角地的商業區，每平方公尺由21萬7,111元調漲至25萬4,438元、漲幅17.19％，從每坪71萬7,722元調漲至84萬1,117元。

竹市最高地價宗地依舊由位於新竹火車站前中正路與大同路口角地蟬聯，每平方公尺50萬500元與去年相同，大約每坪165萬元。

（中央社記者王鴻國新北市8日電）機場捷運票價爭議未歇，新北市政府交通局今天指出，「機捷票價由桃園市決定 新北意見未被採納」。新北交通局並公布估算數據，認為鼓勵短程，才能發揮運輸效益。

新北交通局綜合規劃科指出，依桃捷公司原依財務損益平?之成本估算臺北車站至桃園票價新台幣270元，惟與平行運具 (客運僅125元 ) 相較毫無競爭力，乃以平行運具票價加上時間價值訂定票價為160元，其餘各站間票價依此基礎計算，惟各站間票價完全忽略與平行運具的競爭力。

交通局表示，從桃園捷運公司提供定期票6折、7折的優惠作法就可以看出來，機捷的票價真的太高，就連桃捷公司提報審議的運價方案報告書中也指出，A1至A8的票價毫無競爭力。即使提供了月票、雙月票及季票優惠給通勤族，但是對一般非每日使用、洽公或至長庚醫院就醫的民眾而言，這種票價根本不具吸引力。

交通局強調，機捷目前最大的問題在「運量」。桃捷公司預估機場捷運的日運量僅4.6萬人次，相較國內其他運輸系統差距甚遠，北捷日運量200萬人次、台鐵（台北至中壢區間）日運量37萬人次、高捷17萬人次，就連雙北的307公車日運量也有7萬人次。其中若與高捷相比，高雄捷運全長47.3公里，建設經費1840億，起程票價也才20元，相較機捷起程票價30元便宜許多。

熱銷排行榜 此外，針對機捷與公車轉乘補貼，新北市交通局指出，目前台北捷運每日運量約200萬人次，轉乘公車補貼每年約12億，由台北捷運公司支付。相對機捷每日運量才4.6萬人次，每年補貼費用也僅2760萬。呼籲桃園捷運公司能站在鼓勵民眾搭乘的角度，比照台北捷運提供轉乘補貼，以鼓勵民眾搭乘。

交通局認為，桃園市政府身為機捷的地方主管機關，有其責任與義務用盡各種手段設法將運量提升，應比照台北捷運計費基準，提供相近的票價來吸引民眾搭乘，並提供捷運與公車轉乘補貼優惠，才能讓建設經費高達1138.5億的國家重大建設得以發揮其運輸效益。1051208

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